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Soy un hombre normal, sencillo y humilde. Que aunque tenga una apariencia seria y un poco ruda soy de corazón noble, leal, fiel y muy honesto con mucho respeto hacia los demás. Valiente, tenaz y con capacidad de comprender las situaciones sobre la marcha. Y con mucho respeto y aprecio por las mujeres sean o no de mi familia, un hombre que no respeta a las mujeres no es un hombre, es un mal nacido.
Estas son mis cualidades a grandes rasgos, pero si quieres saber si es cierto lo que te escribo.
Sólo hay una cosa que puedas hacer. ES CONOCERME, A MI NO ME GUSTA MENTIR,
busco a una mujer con los mismos valores que yo y que no juzguen por la apariencia externa yo sé que no soy guapo pero eso no lo es todo, tengo un gran sentido del sacrificio y mucho tesón y constancia y así es cómo yo soy a grandes rasgos. (Mi padre me solía decir si eres constante, hasta la roca más dura se puede romper) estuve en el ejército de mi país, estuve en una compañía de carros de combate, era ayudante del capitán de la compañía, Era conductor y tirador. Tuve la suerte de coincidir con un buen hombre que me enseñó a saber lo que es y que significa la lealtad y el honor, a esa persona le debo en gran parte mi personalidad y forma de entender la vida.
En realidad lo que quiero es sólo, VIVIR UNA VIDA NORMAL Y SENCILLA, CON ALGUIEN QUE ME QUIERA, SOLO ESO. VIVIR. (también quiero añadir un pequeño secreto, que ningún hombre admitiría jamás, y que nunca he dicho a nadie, y es que admito que tengo una gran sensibilidad por las pequeñas cosas, por ejemplo una simple canción me puede emocionar, un perro atropellado en la carretera, suelo ver muchos por mi trabajo, me inspira mucha pena, aveces se me saltan lágrimas, y esta es una pequeña parte de mi personalidad. es lo que hay debajo de una armadura fuerte y seria. Mis mejores cualidades son, la improvisación y la imaginación, un ejemplo, hace poco se me rompió el cable del acelerador de mi coche, la grúa tardaba en llegar, rompí mi camiseta en trozos que uní atando y formé una cuerda que até a la bomba del combustible
del motor llevando la cuerda hasta el habitáculo del conductor, y así conseguí llegar hasta un taller, acelerando con la mano.
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